W dniu 8 marca 2014 roku samolot malezyjskich linii lotniczych Boeing 777-200ER lot MH370 wyleciał o godzinie 02:40 z Kuala Lumpur do Pekinu. Po kilku godzinach lotu wiadomo już było, że samolot zniknął w tajemniczych okolicznościach.

Lecący z Kuala Lumpur do Pekinu samolot pasażerski malezyjskich linii lotniczych Malaysia Airlines Boeing 777-200ER lot MH370 zniknął z radarów nad Morzem Południowochińskim. Samolot jednak cały czas leciał, zmienił tylko kurs w kierunku Oceanu Indyjskiego gdzie po kilku godzinach lotu całkowicie zniknął.

Pierwsze doniesienia informowały o katastrofie, ale jak dotychczas wątek ten nie został potwierdzony ze względu na brak jakichkolwiek dowodów materialnych zgodnych z takim przypuszczeniem.

Na pokładzie samolotu znajdowało się 227 pasażerów i 12 członków załogi, po których- po za jednym przypadkiem-  zaginął od momentu wylotu wszelki słuch.

Samolot został wyprodukowany w 2002 roku i otrzymał numer seryjny 28420 i był to jednocześnie 404 wyprodukowany egzemplarz Beinga 777. Pierwszy lot samolotu odbył się 14 maja 2002 roku, a następnie został przekazany Malaysia Airlines 31 maja 2002 kiedy to otrzymał numer rejestracyjny 9M-MRO.

Samolot podczas ostatniego lotu pilotowany był przez kapitana Zaharie Ahmeda Shaha oraz lecącego jako drugi pilot Fariqa Bin Ab Hamida.

Rejsem tym leciało 152 obywateli Chin, 38 Malezji, 7 Indonezji, 6 Australii, 5 Indii, 4 Francji, 3 USA, 2 Iranu, 2 Kanadyjskich, 2 Nowej Zelandii, 2 Ukrainy, 1 Holandii, 1 Rosji, 1 Tajwanu oraz 1 z Hongkongu.

Po wstępnym dochodzeniu okazało się, że dwie z lecących osób posługiwało się skradzionymi paszportami: austriackim i włoskim. Podano, że paszporty te posiadali obywatele Iranu, którzy za ich pomocą chcieli przedostać się do Europy w celu uzyskania tam azylu.

Jednak okazało się, że zdjęcia dokumentujące jakoby fakt pobytu na lotnisku obu wspomnianych wyżej Irańczyków były po obróbce photoshopem:

Po utracie kontaktu z samolotem rozpoczęto jego poszukiwania, które zakończyły się fiaskiem.

Teoretyczny zasięg samolotu Boeing 777-200ER lot MH370 przedstawia ta mapa:

Jedną z pierwszych osób, która wskazała możliwość, że samolot został uprowadzony, a następnie wylądował w amerykańskiej bazie wojskowej na wyspie Diego Garcia, była przyjaciółka lecącego nim Philip'a Wood'a, 48 letnia amerykańska nauczycielka Sarah Bajc.

Podczas wywiadu jakiego udzieliła sieci telewizyjnej BBC powiedziała, że rządy biorące udział w akcji poszukiwania zaginionego samolotu celowo wprowadzają opinię publiczną w błąd, zaś sam samolot został porwany i skierowany do lądowania w amerykańskiej bazie wojskowej na wyspie Diego Garcia.

Przyczyną porwania samolotu miało być dwudziestu lecących nim pasażerów, którzy byli bardzo utalentowanymi i ważnymi naukowcami i pracownikami firmy Freescale Semiconductor Ltd. należącej do Rothschildów:

Potwiedzeniem tych spekulacji może być fakt, że wspomniany wyżej Philip Wood wysłał, dziesięć dni po domniemanej katastrofie samolotu, ze swego iPhona 5 Apple plik graficzny z całkowicie zaciemnionym zdjęciem oznaczonym jego pliku "1395192158752. jpg". Zdjęcie to zostało zrobione w bardzo ciemnym pomieszczeniu 18.03.2014 roku o godzinie 20:49 czasu lokalnego.

Dnia następnego, tj. 19.03.2014 roku o godzinie 09:23 wysłano z tego samego telefonu (bądź klonu właściwego telefonu?) wiadomość tekstową:

"Zostaliśmy wzięci jako zakładnicy przez nieznanych nam osobiście wojskowych (mam zasłonięte oczy) bo mój samolot został porwany. Pracuję dla IMB i udało mi się ukryć telefon w tyłku podczas porwania. Zostałem oddzielony od reszty pasażerów, umieszczono mnie w komórce. Nazywam się Philip Wood. Sądzę, że byłem pod wpływem narkotyków  (albo środków psychotropowych- dopisek mój), co spowodowało, iż nie mogę jasno myśleć".

Na marginesie uzupełnię informację w temacie czasu działania bateri. Otóż bateria iPhone 5 Apple, jakim zostało wysłane zdjęcie, nie rozładuje się w nastawionym trybie czuwania w czasie około 10 dni.

Dane poniższe przedstawiają fabrycznie określone czasy działania bateri dla modeli iPhone 5, 4s i 4:

Z tym, że należy wziąć pod uwagę fakt, iż pod koniec tego okresu bateria jest na tyle słaba, że nie da się już użyć lampy błyskowej podczas robienia zdjęć.

Powracając, zaś do meritum sprawy: okazało się, że wg. parametrów  zdjęcia, można precyzyjnie ustalić lokalizację położenia iPhona w momencie jego wysyłania.

Lokalizacja iPhona, z którego wysyłano zdjęcie ma nastepujące współrzędne:

Szerokość geograficzna:   -7 18 58.3,

Długość geograficzna:        72 25 35.6.

Wg. mapy ustalona lokalizacja wskazuje to miejsce:

Wskazuje ona, że lokalizację taką ma jeden z hangarów w tajnej bazie wojsk amerykańskich na wyspie Diego Garcia. Przed 2001 rokiem hangar ten służył do przeprowadzania remontów samolotów będących na wyposażeniu tajnej bazy amerykańskiej marynarki wojennej:

Przy tej okazji przypomnę, że program z symulatorem lotów jaki znaleziono podczas rewizji w domu kapitana zaginionego samolotu miał również m.in. zaznaczone do lądowania lotnisko w bazie amerykańskiej marynarki wojennej na Diego Garcia.

Według naocznych świadków nisko lecący samolot był widoczny około godziny 06:15 rankiem 8 marca br. na południowym krańcu archipelagu Malediwów.

Na wyspie Diego Garcia leżącej na Oceanie Indyjskim znajduje się najbardziej tajna baza amerykańskiej marynarki wojennej, która posiada gamę różnych zaawansowanych urządzeń do monitorowania i wykrywania wszelkich obiektów poruszajacych się w pod wodą, na powierzchni wody oraz w powietrzu.

Zastanawiający jest również wątek dlaczego w dniu 8 marca 2014 roku (w dniu kiedy zaginął samolot rejs MH370) na wyspie Diego Garcia wstrzymano wszelkie loty na okres 72 godzin:

Według informacji przekazanej przez agencję Reuters (z 28 marca 2014 roku):

"Jedynym krajem, którego możliwości techniczne są na tyle rozwinięte, mogącym wykryć przynajmniej położenie rejestratora czarnej skrzynki, która może zalegać na dnie morza nawet na głębokości kilku mil, są Stany Zjednoczone. Jego pojazdy głębinowe umożliwiły np. zlokalizowanie i wyciągnięcie na powierzchnię wraku zatopionego po katastrofie samolotu Air France, lot 447, która miała miejsce w 2009 roku.

USA posiada sieć satelitów szpiegowskich, które pozwalają bardzo precyzyjnie monitorować całą powierzchię ziemi, w tym również ruch poruszających się obiektów w przestrzeni powietrznej...Baza na Diego Garcia ' jest jednym z niewielu miejsc wyposażonych w system naziemny Elektro-Optical Deep Space Surveillance do śledzenia obiektów poruszających się w przestrzeni'. Ze względu na poziom zaawansowania tych technologii obserwacyjnych, jest mało prawdopodobne, że lot MH370 mógł być niezauważony nawet na całym obszarze Oceanu Indyjskiego"

Pojawią się tu zasadnicze pytania:

Dlaczego Amerykanie ukrywają wiedzę, na temat obserwowanego przez siebie lotu  Malaysia Airlines MH370?

Co w ten sposób chcą ukryć?

Pytania te mogą mieć różne odpowiedzi, ale sądzę, że w świetle wypowiedzi prezydenta Stanów Zjednoczonych, Barack'a Obamy wygłoszonej na ostatnim międzynarodowym spotkaniu szczytu bezpieczeństwa nukleralnego w Hadze, że istnieje poważne niebezpieczeństwo dokonania terrorystycznego ataku jądrowego na terytorium Stanów Zjednoczonych lub w jakim innym kraju Europy Zachodniej. Sądzę, że samolot ten może zostać wykorzystany do ataku pod fałszywą flagą przy użyciu umieszczonej w nim bomby jądrowej. Proszę przy tym pamiętać, że Polska jest również jednym z krajów europejskich, tak więc i do naszego kraju to ostrzeżenie Obamy się odnosi.

Jaki zaś cel miałaby tak przeprowadzona operacja, chyba w świetle zamachu z 11 września wyjaśniać już nikomu nie trzeba?

Na zakończenie dodam jeszcze, że podobny samolot znajduje się od 11 listopada ubiegłego roku w hangarze na lotnisku w Tel Awiwie.

Dane tego samolotu:

1. nr. seryjny 28416,

2. pierwszy lot 25.07.1998 rok,

3. model 777-2H6ER,

4. status przechowywany.

Pozdrawiam.

1.  pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Malaysia_Airlines_370,

2.  www.youtube.com/watch,

3.  en.wikipedia.org/wiki/Diego_Garcia,

4.  www.globalresearch.ca/malaysian-airlines-flight-mh370-vs-the-2004-indian-ocean-tsunami-the-role-of-the-diego-garcia-military-and-intelligence-base/5376111,

5.  www.youtube.com/watch,

6.  intellihub.com/will-matching-malaysian-airlines-777-stored-israeli-hangar-later-used-false-flag-attack/,

7.  www.youtube.com/watch,

8.  www.zerohedge.com/news/2014-03-18/did-missing-flight-mh370-land-maldives-or-diego-garcia-full-updated-summary,

9. www.theepochtimes.com/n3/591800-diego-garcia-philip-wood-ibm-engineer-on-flight-mh370-posts-photo-from-prison/,

10.www.globalresearch.ca/indian-ocean-tsunami-why-did-the-information-not-get-out/207,

11.www.globalresearch.ca/why-was-the-malaysian-mh370-flight-not-detected-by-the-diego-garcia-us-naval-and-intelligence-base-in-the-indian-ocean/5375272.

11'.zezorro.blogspot.com/2014/03/breaking-gdzie-sa-porwani-w-malaysia.html,

11''intellihub.com/15-questions-flight-mh370-media-isnt-asking/,

11'''www.youtube.com/watch,

11''''www.youtube.com/watch,

11'''''www.fbo.gov/,

11''''''beforeitsnews.com/global-unrest/2014/03/flight-mh370-mystery-diego-garcia-suspended-all-flights-on-march-8th-for-72-hrs-2458394.html,

11*patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser,

11**www.veteranstoday.com/2014/03/27/flight-370-the-cia-hoax-gordon-duff/,

11***www.sott.net/article/275646-Was-Malaysia-Airlines-Flight-370-redirected-to-Diego-Garcia,

11****

         - www.apple.com/pl/accessibility/ios/,

         - myapple.pl/blogs/mackozer-22867/jeszcze-szybsze-wylaczenie-latarki-lampy-w-iphone-z-ios-7-795/,

         - manuals.info.apple.com/MANUALS/1000/MA1565/pl_PL/iphone_podrecznik_uzytkownika.pdf,

11*****beforeitsnews.com/conspiracy-theories/2014/04/mh370-mystery-deepens-pentagon-blocks-all-leave-to-diego-garcia-2461528.html,

12. shoebat.com/2014/04/01/empire-antichrist-near/.